BERGEN KALLAR

Solen skiner över de tyrolska alperna och får de snötäckta topparna att glittra, som i ett perfekt julkort. Men det är inte primärt julefrid vi söker. Vi är här för att få känna den fulla kraften från den kompressormatade fyrcylindriga turbomotorn i vår Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE. Vi vill maxa upplevelsen av Timmelsjoch Hochalpenstraße, den höga alpvägen som förbinder Österrike med Sydtyrolen. På den specialpreparerade banan kan vi testa hur säkert bakaxelstyrningen och den helt variabla fyrhjulsdriften 4MATIC+ fungerar i de snöiga hårnålskurvorna.

Alpvägen lockar utan tvekan först och främst entusiaster på två hjul, vilket märks redan på första stoppet. En enorm motorcykel i trä tronar på terrassen till Top Mountain Crosspoint. Den moderna byggnaden, vars svängda form påminner om en skarp S-kurva, rymmer inte bara en betalstation, restaurang och skidlift, utan också en hel värld av historiska motorcyklar. I den fantastiska samlingen finns bland annat en Daimler och Maybach ”Reitwagen” från 1885. Då byggdes den i syfte att göra förbränningsmotorer mindre och lättare, något som Mercedes-AMG strävar efter än i dag. C 63 S E PERFORMANCE som står utanför på parkeringen är beviset.

Top Mountain Crosspoint drivs av tvillingbröderna Attila och Alban Scheiber, vars släkt öppnade det första hotellet i den fattiga regionen redan 1889. Familjen grundade en skidklubb och byggde liftar för att göra Gurgler Valley attraktivt för vintersportentusiaster. Succén var banbrytande. Under årens lopp blev det rusning till området, som fick ytterligare en skjuts när bröderna Scheibers farfar på 1950-talet drev på utbyggnaden av Timmelsjoch Hochalpenstraße på den österrikiska sidan. På den italienska sidan hade vägen redan byggts för militära ändamål under andra världskriget, men den användes aldrig. Hans farfar utformade den österrikiska delen av vägen som en panoramaväg. Några hårnålskurvor finns, men också långa sträckor där man kan beundra bergen. Resultatet är körglädje för både bil- och motorcykelförare, både på grund av de vidsträckta vyerna och de slingrande passagerna.

Vägen är egentligen avstängd vintertid, men för oss görs ett undantag. Bommen öppnas. Vi har vägen och bergen helt för oss själva och kastar oss rakt in i körglädjen. Och vi har den perfekta bilen för just detta. Hybriddriften hos Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE ger omedelbar kraft och elmotorn ger omedelbar respons. Med en systemeffekt på 500 kW – utöver 350 kW från den fyrcylindriga motorn tillkommer ytterligare 150 kW från elmotorn – är C 63 S E ett kraftpaket som gång på gång visar upp den Formel 1-teknik som finns inbyggd i bilen. Vi accelererar på de långa sträckorna som utformats av Scheibers-släkten, med läget Sport+ som säkerställer en dynamisk men aldrig osäker körupplevelse. Direktstyrningen gör att vi enkelt kan ta oss igenom hårnålskurvorna och bakaxeln dansar lätt tack vare läget Sport+.  

En snödriva hindrar fortsatt färd in i Italien och det är dags för en kort paus. Det är isande kallt ute. Vintern har ett fast grepp om passet, som ligger på 2 509 meters höjd. Himlen ovanför den italienska naturparken Texelgruppe är knallrosa och ljusblå. Bilens panelbelysning tävlar med himlen och den digitala förarplatsen reflekterar solnedgångens färger. Den moderna displaystilen, en minimalistisk design med rena linjer och reducerat informationsinnehåll, gör detta möjligt. Från förarplatsen ser man också specifik information som prestandadata, g-krafter, varvtider och motorinformation. Men här uppe, där vi svävar lite ovanför världen, ger den reducerade skärmen den vackraste vyn som finns.

Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE erbjuder en enastående körupplevelse med sin kraftfulla fyrcylindriga standardmotor (350 kW) och elmotor på 150 kW. P3-hybridsystemet kombinerar en förbränningsmotor och en elmotor för omedelbart vridmoment, med stöd av fyrhjulsdrift 4MATIC+. 

När det sista ljuset försvinner kör vi tillbaka nerför passet. Återigen kör vi den fyrcylindriga hybriden och sätter den helt variabla fyrhjulsdriften på prov. Till sist väntar en annan höjdpunkt på oss i skidorten Hochgurgl – ett besök på Hotel Riml. Med panoramautsikt över Alperna och avkopplande spaavdelning är hotellet den perfekta avslutningen på en lång dag i den friska alpluften. Vi tänder brasan och tar en sista titt ut genom fönstret. Vi kan se pisten, där pistmaskinerna nu arbetar för högtryck under de mörka kvällstimmarna. I morgon kommer skidåkare i glada färger att susa nerför backarna igen. Och vi kommer garanterat att bestiga Timmelsjoch ännu en gång.