En provkörning som gör skillnad

Rosa Bandet är Cancerfondens årliga kampanj med fokus på bröstcancer. Det är ett arbete som berör många och som vi är stolta över att få bidra till.

Under oktober stödjer Mercedes-Benz Cancerfondens Rosa Bandet-kampanj. Så om du har funderat på att prova en Mercedes-Benz finns det nog inget bättre tillfälle att göra det på än nu.

Du kan boka din provkörning här.

Pengarna går till att finansiera forskning om cancer. För bakom varje framsteg finns människor som har vågat pröva, ifrågasätta och göra sådant som först kan verka omöjligt.

Så har det ofta sett ut när något nytt har tagit form.

Inte minst i Mercedes-Benz historia.

Och flera av dem som har förändrat vår historia har varit kvinnor.

Den historien börjar på många sätt med Bertha Benz.

När Carl Benz tog patent på sin motorvagn 1886 var bilen fortfarande en oprövad idé. Den fungerade, men få anade vilken betydelse den skulle få.

Bertha Benz gjorde det.

Hon hade stöttat Carl redan under de ekonomiskt svåra åren före uppfinningen och var övertygad om att bilen kunde förändra hur människor tog sig fram. Men omvärlden behövde övertygas.

I augusti 1888 gav hon sig därför av från Mannheim mot Pforzheim tillsammans med sönerna Eugen och Richard. Carl Benz kände inte till planerna. Resan gick över mer än tio mil på till stor del oasfalterade vägar, utan bensinstationer, verkstäder eller någon självklar hjälp om något gick fel.

Efter mer än tolv timmar nådde de fram.

Det blev världens första långfärd med bil. Och ett tydligt bevis på att bilen var mer än en uppfinning. Den fungerade i verkligheten.

Resan gav också Carl Benz värdefulla erfarenheter som hjälpte honom att förbättra bilen. Den blev samtidigt viktig för företagets fortsatta utveckling. Man växte senare till sin tids största bilfabrik.

Bertha Benz uppfann inte bilen. Men hon hjälpte världen att förstå vad den kunde bli.

Drygt 70 år senare behövde ingen längre övertygas om bilens framtid. Däremot fanns det fortfarande tydliga föreställningar om vem som hörde hemma bakom ratten i internationell motorsport.

Ewy Rosqvist skulle förändra dem.

1962 körde hon och kartläsaren Ursula Wirth Gran Premio Argentina för Mercedes-Benz. Tävlingen hörde till tidens hårdaste långdistanslopp, med tusentals kilometer, stora höjdskillnader och långa sträckor i högt tempo.

De vann.

Inte en särskild damklass, utan hela tävlingen.

Mercedes-Benz beskriver fortfarande resultatet som en sensationell seger. I en sport som nästan helt dominerades av män hade Rosqvist och Wirth slagit hela startfältet.

Segern betydde därför mer än själva resultatet. Två kvinnor hade slagit några av världens bästa förare i ett av tidens hårdaste långdistanslopp.

Och hon fortsatte. Två år senare stod hon åter på pallen när Mercedes-Benz tog samtliga tre pallplatser i Gran Premio Argentina.

Bertha Benz och Ewy Rosqvist tog Mercedes-Benz längre. I oktober fortsätter resan tillsammans med Cancerfonden och Rosa Bandet.

Boka din provkörning här.